با شروع فصل گرما، نیاز است برخی قطعات و سیستم های خودرو چک شود. یکی از سیستم های موجود در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک که کمتر به آن توجه می شود، خنک کن روغن گیربکس است. این قطعه شباهت ساختاری فراوانی به رادیاتور دارد و معمولا در جلو و قسمت پایینی رادیاتورها تعبیه می شود.
این رادیاتور وظیفه خنک کاری دمای روغن گیربکس را بر عهده دارد و گاهی در اثر برخورد آلودگی با سطح خنک کن، صفحات مشبک آن مسدود شده و از تبادل حرارتی و عبور جریان هوا جلوگیری می کند. این عامل می تواند سبب افزایش دمای کاری روغن گیربکس و معیوب شدن گیربکس شود.
بنابراین کارشناسان توصیه می کنند در فصل گرما برای بررسی مقدار سطح روغن گیربکس و سیستم خنک آن به نمایندگی مربوطه خودرو مراجعه کنید.
برگرفته شده از روزنامه دنیای خودرو