روغن دنده هایی که از روغن پایه سطح بالا استفاده می کنند

سه شنبه, 05 مرداد 1400 ساعت 08:51
این مورد را ارزیابی کنید
(1 رای)

بیس اویل گروه 3 به بالا فقط برای ساخت روغن موتور نیست!

با توجه به گستردگی خودروها و صنایع مختلف، شاهد تنوع چرخ دنده ها (گیربکس) هستیم. از تولید سیمان تا حرکت خودروها و موتورسیکلت ها به این چرخ دنده ها وابسته است. البته این تفاوت ناشی از متغییرهای مختلفی از قبیل سرعت، میزان بار، جنس، کاربرد و ... است. اولین کار برای انتخاب یک روغن دنده خوب، بهره گیری از روغن پایه مناسب برای تولید روغن است. بسیاری از سازندگان اصلی تجهیزات فنی (OEM) نیازمندی هایی را برای تولید روغن اعلام می کنند که به پنج دسته تقسیم می شوند.

گرانروی

روغن خوب باید دارای گرانروی متناسب با سرعت، جنس و عملا کاربرد چرخ دنده باشد تا فیلم روانکاری تشکیل شده روی آن حفظ شود. اما در عین حال نباید سبب از بین رفتن انرژی چرخ دنده ها شود.

پایداری اکسیداسیون

مواد افزودنی ضد اکسیداسیون کمک بسیار شایانی به افزایش پایداری اکسیداسیون روغن دنده می کنند. اما در عین حال نباید از پایداری در برابر اکسیداسیون روغن پایه نیز غافل شویم. زیرا هرچه روغن پایه مقاومت بیشتری داشته باشد، عمر مواد افزودنی نیز افزایش می یابد.

پایداری حرارتی

روغن های سنتتیک در مقایسه با روغن های معدنی مقاومت حرارتی بالاتری دارند. این عامل سبب می شود عمر این روغن ها، به خصوص در چرخ دنده هایی که با سرعت حرکت می کنند و مستعد افزایش دما هستند، افزایش یابد.

خواص فشارپذیری

وجود ادتیو EP یکی از الزامات روغن دنده است. این مواد از صدمات و فرسایش جلوگیری می کنند.

جداپذیری آب از روغن

یکی از وظایف اصلی روغن دنده جداپذیری سریع آب از روغن است. البته در برخی کاربردها لازم است از روغن هایی استفاده شود که در حضور آب امولوسیون تشکیل بدهند و آب را به خود جذب کنند تا وارد سیستم نشود.

منافع استفاده از روغن دنده سنتتیک

به دنبال تنوع بالای چرخ دنده های مدرن، کارکرد آن ها نیز تغییر کرده است، بنابراین نیازمند روغن هایی هستند که در شرایط سخت تر، مقاومت بیشتری از خود نشان دهند. استفاده از روغن های پایه سنتتیک باعث می شود نوع مواد افزودنی و مقدار آن در مقایسه با تولید روغن های دنده ای که از روغن های پایه معدنی استفاده می کنند متفاوت بوده و در عین حال کارکرد مناسبی داشته باشد.
به طور معمول روغن های سنتتیک روانکاری بهتری دارند، با تشکیل فیلم روانکاری مناسب از دنده های چرخ دنده بیشتر محافظت می کنند و همچنین سبب کاهش ذرات فرسایشی و افزایش طول عمر چرخ دنده ها می شوند. یکی دیگر از ویژگی روغن های سنتتیک بهبود شاخص گرانروی است، بدین معنی که پایداری روغن در برابر تغییرات دما بهتر می شود که علاوه بر کاهش نیاز به مواد افزودنی، راندمان بهتری را برای چرخ دنده ها به همراه دارد.
در نهایت باید به مقاومت بالای این روغن ها در برابر اکسیداسیون و حرارت بالا اشاره کرد. این ویژگی سبب می شود روغن تمایل کمتری به اکسیداسیون و تخریب حرارتی داشته باشد. البته مشکلات ناشی از افزایش دما کمتر برای این روغن ها رخ می دهد که از آن جمله می توان به کاهش رسوبات و تشکیل لجن کمتر اشاره کرد. این ویژگی ها سبب افزایش طول عمر روغن های دنده و ساعت کارکرد آن ها می شود.

برگرفته شده از روزنامه دنیای خودرو- سهیل سیاوشی

خواندن 2141 دفعه آخرین ویرایش در یکشنبه, 10 مرداد 1400 ساعت 06:56

نظر دادن