بر خلاف روغن دنده (روغن های گیربکس دستی)، روغن گیربکس اتوماتیک یک روغن هیدرولیک رقیق است. این روغن دارای گرانروی پایین تری نسبت به روغن گیربکس دستی بوده تا بتواند کاملا قطعات حساس سیستم را روانکاری کند. مواد موجود در روغن گیربکس اتوماتیک موجب تمیزی کانال های ارتباطی روغن گیربکس در سیستم می شوند و در نتیجه بازده کل سیستم گیربکس را افزایش می دهد. روغن گیربکس اتوماتیک همچنین خاصیت خنک کنندگی فوق العاده ای دارد زیرا عملکرد آن شبیه مایع خنک کننده در سیستم رادیاتور است. روغن گیربکس باعث انتقال گرما از دنده ها و همچنین مانع داغ شدن آنها در تماس با یکدیگر می شود. البته نقطه جوش در روغن گیربکس اتوماتیک به مراتب پایین تر از روغن گیربکس دستی است زیرا با افزودن مکمل های ویژه توانسته اند عمر آن را افزایش دهند. از دیگر ویژگی های روغن گیربکس اتوماتیک، خاصیت جلوگیری از تشکیل کف یا به اصطلاح کف کردن روغن است. زیرا وجود کف و تشکیل حباب در روغن گیربکس دستی مانع انتقال قدرت به سیستم گیربکس می شود و در نتیجه بازده آن کاهش می یابد. از این رو روغن های گیربکس اتوماتیک خاصیت ضد کف و تشکیل حباب را دارند. سایر ویژگی های روغن گیربکس اتوماتیک عبارتند از: قابلیت پراکنده شدن روغن و چسبیدن به سطوح، کنترل لجن و رسوبات در سیستم، ضد اکسیداسیون، ضد خوردگی و محافظت از چرخ دنده خورشیدی به همراه واشرها و بوش ها.
برگرفته شده از روزنامه دنیای خودرو